ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ – АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Автомобильная промышленность включает прессовые и кузовные цеха, окрасочные цеха, обработку двигателей и коробок передач, цеха литья пластмасс под давлением, производство шин, литейные цеха, а с недавних пор и производство аккумуляторов для электромобилей. Все эти производства объединяет один враг: металлическое загрязнение, которое вызывает дефекты лакокрасочного покрытия, повреждённые инструменты и короткие замыкания аккумуляторных ячеек.

Знаете ли вы, что…? В катодных материалах литиевых аккумуляторов содержание магнитных примесей контролируется на уровне миллиардных долей – обычный рабочий предел составляет менее 50 ppb. Единственная железная микрочастица может выделиться на аноде в виде дендрита, продырявить сепаратор ячейки и вызвать внутреннее короткое замыкание.

Внедрение магнитного сепаратора в производственный процесс автомобильной промышленности помогает существенно повысить качество конечного продукта, защитить оборудование и снизить количество рекламаций по качеству. Это положительно влияет на рентабельность и эффективность производства.

ГДЕ В АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ВЫ НАЙДЁТЕ НАШИ МАГНИТНЫЕ СЕПАРАТОРЫ?

Окрасочные цеха – предварительная обработка кузовов и катафорез (KTL)

В ваннах обезжиривания, фосфатирования, промывки и катафорезного окрашивания (KTL/e-coat) циркулируют сварочные шарики из кузовного цеха, шлифовальная пыль и продукты истирания транспортеров. Железо прилипает к кузову и создаёт кратер или зерно в покрытии – за этим следуют шлифовка и перекраска. Барьерные и центрифужные фильтры быстро забиваются мелким железом и требуют остановок.

В окрасочных цехах чаще всего используются следующие устройства:

Поточный сепаратор MSP-AC с автоматической очисткой без прерывания работы включается в циркуляционные контуры отдельных ванн (байпас или главная ветвь) – идеален для окрасочной линии 24/7 с подключением к её системе управления.

Валки MVS работают как вторая ступень сепарации – или как сепарация отходов из магнитного фильтра MSP-AC. Уловленные металлические загрязнения вместе с промывочной средой дополнительно очищаются в сепарационной ёмкости. В результате улавливаются только металлические контаминанты, а промывочную жидкость можно использовать многократно. Отпадают расходы на экологическую утилизацию контаминантов.

Преимущества поточных сепараторов MSP-AC:

• Автоматическая очистка без остановки линии – подходит для непрерывной работы окрасочного цеха
• Улавливание ферромагнитных частиц от 1 мкм, отсутствие расходных фильтров
• Интеграция в систему управления автоматизированной линии

Прессовые и кузовные цеха

Промасленные листовые заготовки в стопах слипаются – укладчик или робот забирает тогда два листа сразу, и double blanking уничтожает прессовый инструмент стоимостью в миллионы. Вторая задача – непрерывный отвод замасленных штампованных деталей и обрезков от прессов.

В прессовых цехах чаще всего используются следующие устройства:

Магнитный разделитель листов MC монтируется по бокам стопы у пресса или роботизированного укладчика: он индуцирует в соседних листах одинаковую полярность, листы отталкиваются и «раскрываются», поэтому забирается всегда только верхний лист. Ферритовые модели справляются с листами до 3 мм и стопами высотой до 530 мм, для более толстых и промасленных листов мы поставляем неодимовое исполнение. В нашем практическом примере разделитель MC-F 330 разделяет полированные листы 0,3–0,8 мм на полностью автоматизированном производстве с вакуумным манипулятором.

Штампованные детали и отходы от пресса отводит магнитный транспортер MD – замасленные детали он удерживает магнитным полем, поэтому они не проскальзывают даже на крутом подъёме. В нашей реализации система из прямого и наклонного транспортера перемещает штампованные детали при такте пресса 45–60 шт./мин, мобильна между прессами и собирает эмульсию, которую возвращает в пресс. Работу со связками листов и штампованными деталями ускоряют грузоподъёмные магниты.

Double blanking = уничтоженный прессовый инструмент и стоящая линия!

Обработка двигателей, коробок передач и деталей шасси

CNC-обработка блоков двигателей, головок цилиндров и коробок передач генерирует мелкую стружечную и шлифовальную взвесь в охлаждающих эмульсиях и смазочно-охлаждающих маслах. Она разрушает насосы и форсунки, сокращает срок службы инструментов и снижает качество обработки.

При обработке чаще всего используются следующие устройства:

Валок MVS устанавливается у бака охлаждающей жидкости станка и непрерывно, без обслуживающего персонала, выносит уловленные частицы в сборную ёмкость; поточные сепараторы предназначены для контуров централизованного хозяйства жидкостей.

MSP-S ANCISTRUS – это мобильный поточный магнитный фильтр с неодимовыми магнитами (16 000 Гс на сердечнике), насосом и быстроразъёмными соединениями, предназначенный для улавливания ферромагнитных частиц уже от 1 микрона из машиностроительных масел и эмульсий. Вы просто подключаете его к станку или его баку и очищаете жидкость. Он продлевает срок службы режущих, шлифовальных и охлаждающих жидкостей при обработке компонентов, снижая тем самым расходы на их закупку и экологическую утилизацию, улучшает поверхность обрабатываемых деталей и продлевает срок службы инструментов – и всё это без производственных простоев, поскольку контуры можно очищать и в нерабочее время.

Результаты из практики: продление срока службы эмульсии на 38 % и свёрл с внутренним охлаждением на 72 % – окупаемость инвестиции в течение нескольких месяцев.

Цеха литья пластмасс под давлением для автопрома

Бамперы, панели интерьера и фары отливаются из гранулятов и рециклатов, где каждая металлическая частица означает повреждённую пресс-форму или бракованную деталь. Скрытым риском являются и контуры термостатирования пресс-форм, которые забивает ржавчина.

В цехах литья под давлением чаще всего используются следующие устройства:

Сепараторы TM (неодим, 9 000 Гс на сердечнике) и звёзды SM вставляются непосредственно в бункеры литьевых машин; мобильный узел MSU (магнит + самотёчный детектор) обслуживает несколько машин.

Поточные магнитные фильтры (например, MSP-MC EKO 1" N в исполнении до 150 °C) защищают контур термостатирования литьевых пресс-форм от ржавчины, которая изнашивала кольца и поршеньки.

Комплексное решение для пластмасс вы найдёте на странице Промышленность пластмасс и резины.

Литейные цеха для автопрома

Блоки двигателей, головки цилиндров и корпуса коробок передач отливаются в формовочные смеси, которые регенерируются в замкнутом контуре – железные осколки после выбивки уничтожили бы мельницы и качество новых форм.

В литейных цехах чаще всего используются следующие устройства:

Барабаны включаются в возвратные транспортеры песка за выбивной решёткой, плиты DND-AC – над лентами. Для абразивных материалов мы поставляем барабаны с обечайкой из марганцовистой стали – в нашем исследовании с алюминиевого литейного завода с момента установки MB 406 F 800 заказчик не зафиксировал ни одного протирания обечайки.

Полный обзор литейных применений вы найдёте на странице Машиностроительная и литейная промышленность.

Обслуживание завода и управление отходами

Стружка, сварочные шарики и обломки проволоки на полах цехов и логистических площадках означают проколы шин погрузчиков и угрозу безопасности; прессовые цеха при этом ежедневно производят тонны пригодных к продаже листовых отходов.

Для обслуживания и управления отходами чаще всего используются следующие устройства:

Подвесные щётки – ручные, в исполнении для вилочного погрузчика или буксируемые за автомобилем – убирают цеха и наружные площадки. Магнитные щётки улавливают все металлические загрязнения, наружные дороги и парковки благодаря этому чисты и безопасны. Предотвратите ненужные проколы шин!

Ломовое хозяйство завода (контейнеры с высечкой и обрезками) обслуживает электромагнит для металлолома EMG-SM на кране или манипуляторе; отсортированные отходы направляются на переработку и утилизацию отходов.